傅全意:关于提高卢氏县高速公路限速标准提速脱贫攻坚步伐的建议
发布日期：2017-06-20
信息来源：三门峡人大网
市人大代表 傅全意 卢氏县范里镇镇长
《关于提高卢氏县高速公路限速标准提速脱贫攻坚步伐的建议》
一些“高速公路”有其名，却无“高速公路”之实。比如三淅高速（灵宝——西坪段）、郑卢高速（洛宁——卢氏段）的通行标准是全程小车限速80公里/小时、大车限速80公里/小时、隧道限速60公里/小时，它比很多国道、省道的限速还要低，且低于高速公路的“国家标准”。因此，对广大车主来说，该路段限速如此之低，低速度高收费是他们不愿选择高速的无奈之举。
建议
一：公安部门和交通运输部门应重视道路交通限速管理偏低的问题，了解实际情况，尊重广大司机意见，主动作为、敢于担当，重新制定道路交通限速标准。
二、考虑三淅高速（灵宝——西坪段）、郑卢高速（洛宁——卢氏段）的限速标准该路段道路状况、物流需求和小型轿车品质安全性的提升，应在现在基础上适当提高轿车的最高限速，严格客车、货车限速，加大交通安全保障和物流速度，促进经济社会发展。
三、规范并完善限速标志。隧道、特殊地理路段，应完善限速标志。如可以依次树立“前方隧道，限速80”、50米前“隧道限速开始”、通过隧道后“隧道限速解除”的标牌，特殊地理路段，依次树立“前方道路工程，限速60”、50米后“工程路段限速开始”、通过该路段后“工程路段限速解除”的标牌，驾驶员一目了然。
建议
一：公安部门和交通运输部门应重视道路交通限速管理偏低的问题，了解实际情况，尊重广大司机意见，主动作为、敢于担当，重新制定道路交通限速标准。
二、考虑三淅高速（灵宝——西坪段）、郑卢高速（洛宁——卢氏段）的限速标准该路段道路状况、物流需求和小型轿车品质安全性的提升，应在现在基础上适当提高轿车的最高限速，严格客车、货车限速，加大交通安全保障和物流速度，促进经济社会发展。
三、规范并完善限速标志。隧道、特殊地理路段，应完善限速标志。如可以依次树立“前方隧道，限速80”、50米前“隧道限速开始”、通过隧道后“隧道限速解除”的标牌，特殊地理路段，依次树立“前方道路工程，限速60”、50米后“工程路段限速开始”、通过该路段后“工程路段限速解除”的标牌，驾驶员一目了然。
